Fin du dash 8 ?

Les pilotes de la sécurité civile réclament le retrait des avions Dash 8 - publié le 16/02/2006

MARSEILLE, 16 fév 2006 (AFP) - Les pilotes de la sécurité civile de la base de Marignane (Bouches-du-Rhône) ont demandé au ministère de l'Intérieur le retrait des nouveaux avions bombardiers d'eau Dash 8 qu'ils jugent inadaptés à la lutte contre les incendies, a-t-on appris jeudi auprès de l'intersyndicale.

"Nous souhaitons la dénonciation du contrat d'acquisition de ces avions qui ne répondent pas au cahier des charges et qu'on ne peut pas utiliser en toute sécurité sur l'ensemble du territoire français", a déclaré à l'AFP le porte-parole de l'intersyndicale des pilotes de bombardiers d'eau de Marignane, Alain Huet.

Les deux Dash 8, acquis pour environ 30 millions d'euros pièce auprès de la société Cascade, avait été présentés en grande pompe par Nicolas Sarkozy le 23 juin 2005 comme un renfort important pour la lutte contre les incendies. Ces bombardiers d'eau peuvent porter jusqu'à 10 tonnes d'eau ou de produit retardant. Ils ont été utilisés pour la première fois en août.

"Ces avions ont un problème de résistance structurelle quand il s'agit de lutter contre les incendies de forêt", estime cependant l'intersyndicale des pilotes.

"Le constat est amer car ces avions ne pourront travailler que sur des terrains plats. Ils ne pourront pas intervenir dans des régions comme la Corse, l'Ardèche ou certains endroits du Var. Cela va mettre en danger les équipes au sol", précise M. Huet.

Les pilotes ont été reçus mardi par le cabinet du ministre de l'Intérieur Nicolas Sarkozy. "On nous a dit que le ministre va étudier ce problème, on verra", a-t-il indiqué.

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Est ce la fin de l'histoire pour ces bombardier d'eau qui vienne d'arriver

Je ne pense pas que se soit la fin du Dash pour l'instant mais on le verra en action qui sur des reliefs peu accidentés mais bon il faut attendre la réponse du ministre!!!

guillaume17 a écrit:

Je ne pense pas que se soit la fin du Dash pour l'instant mais on le verra en action qui sur des reliefs peu accidentés mais bon il faut attendre la réponse du ministre!!!

oui mais bon Les pilotes de la sécurité civile réclament le retrait des avions Dash 8 .....

@+

Oui, ils en demandent le retrait, mais ils ne sont quand même pas trop sûr de ses capacités, est ce que les conditions d'un exercice en relief,
ou une inter en pleine crise d'urgence, cela doit étre différent ?

personnelement, je pense qu'il vont le garder, mais il faut surement que le DASH 8, fasse et continue à faire ses preuves

Pour ma part j'ai vu le DASH 8 en action sur un FDF l'été dernier, les pilotes avaient l'air de se régaler tout de même mais bon se qu'il faut surtout se dire c'est qui si ils demandent sa retraite ce n'est pas pour rien non plus.

la sécurité des pilotes avant tout,
si ils estime qu'ils encourrent des risques a bord de cet engin, pour eux memes ou pour les équipes au sols, je pense qu'il serait sage de faire ce qu'ils demandent.
mais bon ça va pas plaire aux politiques

d'apres un ami a mon pere qui travaile a marignane il ne serait pas asser magniables

jsp13 a écrit:

d'apres un ami a mon pere qui travaile a marignane il ne serait pas asser magniables

Ben ouai, c'est pour ça qu'il les veulent plus... vu la topographie de notre région... je sais pas si tu la déja vu mais c'est un sacrés engin!!

Je vais vois si je peux trouver une photo de lui sur un feu??!!!

moi personellement je nr l'ai jamai vue

voila la fiche technique du dash 8
FICHE TECHNIQUE - LE CT-142 DASH 8

Longueur
23,62 m

Envergure
25,89 m

Hauteur
7,44 m

Masse
15 740 kg

Groupe motopropulseur
2 turbomoteurs Pratt & Whitney

Vitesse

500 km/h

Plafond
7500 m

Rayon d’action


2400 km

Année d'acquisition
1987 et 1989-1990

Flotte des FC
4

Base
17e Escadre Winnipeg (Man.)

Désolé mais j'ai juste une photo de lui sur le FDF d'Esparron mais on ne le voit pas bien. JE vais essayer de voir avec mes connaissances.

salut

pour une photo du dash 8 tu peux en trouver ICI

bonne vision

@+

en voila une https://2img.net/r/ihimizer/img90/8039/dash3qe.jpg

J'en ai une ou on peut voir sa taille, même si elle est prise de loin.



Guillaume, je l'ai prise sur le FdF d'esparon l'été dernier.

@++

Moi aussi j'en ai prise une mais avec un appareil jetable ca donne pas bien.


Je crois qu'il a fait que le FDF d'Esparron, non???

Non, il me semble qu'il était également sur le feu de hyères le même jour.

mat83 a écrit:

Non, il me semble qu'il était également sur le feu de hyères le même jour.

c'est exact

Si je ne me trompe pas, ils avaient aussi achetés le DASH 8 pour pouvoir transporter les hommes du GIGN et ou du RAID lors de leurs missions.

Comme ça, ils avaient un avion à leur disposition pratiquement tout le temps sauf pendant la saison FDF bien sur.

et les hommes du gign ils les mettent ou? dans le reservoir d'eau???

fire a écrit:

et les hommes du gign ils les mettent ou? dans le reservoir d'eau???

Il faut savoir que l'origine du DASH 8 s'est de transporter soit du fret soit des hommes . C'est un avion de ligne, c'est pour cela qu'il n'est pas aussi maniable que le canadair, le tracker et autrefois le focker.

guillaume17 a écrit:

fire a écrit:

et les hommes du gign ils les mettent ou? dans le reservoir d'eau???

Il faut savoir que l'origine du DASH 8 s'est de transporter soit du fret soit des hommes . C'est un avion de ligne, c'est pour cela qu'il n'est pas aussi maniable que le canadair, le tracker et autrefois le focker.

oki merci,
je plainds les pilotes moi !!!

le dash 8 et tres bien pour certain derpt mais pour ici les massifs sont trpo abrut pour eux

Salut,

le Dash est bien pour les fdf dans les Landes, la Gironde... Mais il est vrai que pour la region PACA et la Corse. Mais il fait quand meme du bon boulot...

@+

je suis d'accord avec toi ,il font du bon même du tres bon boulot ,amis je dis que le dash ici en region paca il est a revoir